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Die Stars der Ennstal-Classic

Wir sind stolz in Corona Zeiten so ein großes Starterfeld zu haben. Dazu bedarf es viel Leidenschaft und eines so starken Partners wie Porsche. Lange stand gar nicht fest, ob wir die Rallye überhaupt durchführen können. Die Corona Situation hatte überall Spuren hinterlassen: in den Gemeinden, bei den Sponsoren und bei den Autofirmen.

Wir freuen uns daher umso mehr über jede einzelne Nennung, aber ein paar wollen wir vor den Vorhang bitten:
Richard Gebert fährt mit dem monströsen American La France, dem ältesten Auto: Baujahr 1918. Dieter Quester ist sicher der älteste Teilnehmer mit den größten Rennerfolgen. Sigi Wolf auf dem russischen GAZ GL1, Baujahr 1938, zählt zu den bekanntesten Top-Managern unseres Landes. Peter und Dino Sodamin sitzen im ältesten Porsche, einem 356 Pre A 1500 S Speedster aus dem Jahre 1953.
Gian Pietro Rossetti, Ulrich Schumacher und Jutta Roschmann bringen jeweils einen Maserati A6 GCS Rennsportwagen, das ist ein italienischer Klassiker, dessen Marktwert ständig steigt.
Mit Max Lauda haben wir einen echten Lauda am Start, Nikis Cousin fährt einen Jaguar XK140. Alexander Deopito mit Sohn Florian zählen auf einem Volvo 122S zu den potenziellen Sieganwärtern.
Die bekanntesten Stars bringt unser Nummer 1 Partner Porsche:
Ex Formel 1 Pilot Mark Webber (215 Starts, 9 GP-Siege) fährt den Porsche 550 Spyder aus dem Jahr 1954, mit dem Hans Herrmann bei der Carrera Panamericana Mexico 1954 für eine Sensation sorgte.
Timo Bernhard, der 2015 und 2017 Fahrerweltmeister im Langstreckensport war, chauffiert einen 356 B 2000 GS, Baujahr 1963. Fritz Enzinger, Leiter des VW Konzern-Motorports fährt einen Porsche 356 Speedster, Richy Müller – alias Tatort Kommissar Thorsten Lannert – einen 356 A Speedster. Rock’n Roll Legende Peter Kraus ist gemeinsam mit seinem Freund Peter Steng auf einem AC Ace Bristol unterwegs.
Rudi Lins sitzt beim Porsche Design Grand Prix am Samstag, 24. Juli in Gröbming am Steuer eines Porsche 907 KH, der erstmals in Österreich zu sehen ist.
Mit Rauno Aaltonen und Simo Lampinen – stehen zwei der weltbesten Rallye Piloten der 60er Jahre am Start.
Keiner weiß in Österreich besser über die Formel 1 Bescheid als der Leiter der Rennabteilung bei AVL in Graz Peter Schöggl. Jo Ramirez bringt exotisches Formel 1 Flair ins Ennstal. Als Team-Manager bei McLaren erlebte er die große Zeit mit Lauda/Prost, danach die Senna/Prost/Honda-Ära und 1998/99 die beiden WM-Titeln von Häkkinen erste Reihe Mitte.
Last but not least unsere Sponsoren Harald Kilzer von Vredestein, Helmut Schramke von Mothwurf dessen Firma die Teilnehmer jedes Jahr mit Teamkleidung ausstattet sowie Fritz Müller, dessen Firma Müller Transporte als eines der führenden Transportunternehmen Österreichs gilt. Jetzt stellt ein Sattelschlepper von Müller Transporte die Ennstal-Classic in ganz Europa in die Auslage: als Botschafter für die bedeutendste Oldtimer-Rallye Österreichs.

SAVE THE DATE: 30. Ennstal-Classic von 20. bis 23. Juli 2022

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