Das Event

Die Ennstal-Classic ist weit mehr als eine Ausfahrt, sie ist eine dreitägige Prüfung für Mensch und Maschine. Präzision, Ausdauer und die kompromisslose Rückkehr zum analogen Motorsport. Auf über 1.000 Kilometern quer durch die Alpen wird von den Teams volle Konzentration gefordert.

Ablauf der Ennstal-Classic

MITTwoch:

Der Auftakt beginnt bereits vor dem ersten Startsignal. Beim Check-in in Gröbming verwandelt sich der Ort in ein lebendiges Fahrerlager. Hier werden die Fahrzeuge technisch abgenommen und die Roadbooks ausgegeben – die Bibel der nächsten Tage. Im Motorpark erwarten euch außerdem der technische Check sowie die Möglichkeit, eure Fahrzeuge von unserem Team bekleben zu lassen. Weiters gibt es interessante Aussteller und Stände mit allem rund um den Oldtimer. Am Mittwochabend geht es dann so richtig los, und wir eröffnen die Ennstal-Classic traditionell im wunderschönen Schlosshof des Imlauer Hotel Schloss Pichlarn, wo auf dem Golfgreen unter der 1000-jährigen Eiche die Begrüßungsworte und das erste Zusammentreffen der Teilnehmer zelebriert werden – mit anschließendem Buffet.

Donnerstag: der prolog

Der erste Fahrtag führt das Feld traditionell über anspruchsvolle Passstraßen und durch die unberührte Natur des Ennstals Richtung Süden. Es ist das erste Abtasten mit der Stoppuhr. Doch der „Prolog“ irrt: Es ist kein gemütliches Einfahren – bei uns geht es am ersten Tag gleich voll los. Mit einer Strecke von ca. 380 bis 400 km erwarten euch bereits am ersten Tag einige der Highlights. Nach dem Mittagsstopp geht es Richtung Red Bull Ring, wo von euch Runden am legendären F1-Circuit bestritten werden, um danach in der Abenddämmerung den legendären Sölkpass zu bewältigen. Der Zieleinlauf findet in Schladming statt, wo euch am Hauptplatz Scharen von Zusehern begrüßen und die Abendlocation direkt am Hauptplatz in Schladming auf euch wartet.

Freitag: Der Marathon

Dies ist der Herzschlag der Ennstal-Classic. Der Freitag steht im Zeichen der Ausdauer. Von den frühen Morgenstunden bis in die Dämmerung hinein legen die Teilnehmer die längste Distanz zurück. Es werden rund 400 bis 450 km gefahren. Die endlosen engen Gassen und Wege in und um Steyr lassen die Herzen von Fahrer und Beifahrer höherschlagen, wenn um Zehntel und Hundertstel auf Schnitt-SPs und gesperrten Bergprüfungen gekämpft wird. Danach fordern endlose Kurvenkombinationen und Sonderprüfungen den Teilnehmern alles ab, bis sie das Tagesziel erreichen. Am Abend findet der Zieleinlauf in Gröbming statt, und bei einem anschließenden Bier im Classic-Zelt wird über den Marathon des Tages gesprochen.

Samstag: Das Finale in Gröbming

Der Samstag gehört den Fans und der Tradition. Am Vormittag steht die legendäre Bergstrecke auf den Stoderzinken auf dem Programm. Die gesperrte Alpenstraße ist die Bühne für spektakuläre Bilder und fahrerisches Können. Die Straße windet sich in atemberaubende Höhen, und der Ausblick wird euch nicht enttäuschen. Nach dem Stoder gibt es im Classic-Zelt die Möglichkeit, beim Brunch den ersten Hunger zu stillen und gestärkt zum Finale anzutreten.
Den krönenden Abschluss bildet der Grand Prix von Gröbming. Inmitten von tausenden Zuschauern präsentieren sich die Fahrzeuge beim Demo Grand Prix dem Publikum, bevor die finale Wertung erfolgt: Dabei gilt es, sieben Lichtschranken auf Hundertstelsekunden genau zu treffen.

Den glanzvollen Schlusspunkt setzt die Night of the Champions. Hier werden die Sieger gekürt, und die Anstrengungen der vergangenen Tage weichen der Freude über das Erreichte. Es ist der Moment, in dem die sportliche Leistung in die Geschichte der Ennstal-Classic eingeht. Eine Abschlussfeier mit DJ und Red Bull Showbar darf natürlich nicht fehlen. Das Erlebte der letzten Tage will schließlich ausgiebig nachbesprochen und gefeiert werden.