Die 28. Ausgabe der legendären Winter-Oldtimer-Rallye läuft bei bestem Wetter in Schladming an. Und bestes Wetter bedeutet in diesem Zusammenhang: Schnee, Eis und Kälte. 57 Teilnehmer-Teams aus 7 Nationen auf Autos von 17 verschiedenen Automarken freuen sich auf eine herausfordernde Planai-Classic 2025!
Alte Bekannte und neue Teilnehmergeneration
Es sind vielfach alte Bekannte, die sich auf spannende 36 Sonderprüfungen, 4 davon auf gesperrten, winterlichen Bergstraßen, 3 davon auf Golfplätzen und neuerdings innerhalb eines erweiterten Epochen-Alters (erstmals dürfen bei der PLANAI-CLASSIC Autos bis Baujahr 1976 teilnehmen) versammelt, freuen. Hans Joachim Stuck, Rennlegende und regelmäßiger Gast im Ennstal (im Sommer wie im Winter) wird die Rallye auf einem Porsche 912 in Angriff nehmen. Michael Krammer (mit Co-Pilot Andreas Ulm) holt sein bewährtes Winterauto, ein Fiat 850 Coupé aus der Garage. Und wie schon in den letzten Jahren werden die ältesten Autos im Feld von Jonas und Gunther Lach (Austin Seven Ulster Special von 1932), sowie Johann und Gabi Kofler (Healey Silverstone, 1950) nach Gröbming gebracht. Auch die Vorjahres-Sieger Hansi Mlcoch und Martin Laaha (auf Volvo 121 Amazon) dürfen nicht fehlen.
Aber auch neue Gäste dürfen wir diesmal zum ersten Oldtimer-Event im neuen Jahr im Ennstal begrüßen. Erstmals im Winter starten die triumphalen Siegerinnen der letzten Ennstal-Classic, Margarita und Magdalena Voglar auf ihrem Alfa Romeo Giulia TI (1968). Zwei neue Teilnehmer aus den Niederlanden bringen jeweils einen Ford Escort an den Start. Ebenfalls der neuen Epoche gehört ein 76er Ferrari Dino, pilotiert von Stephan Wagner und Helmut Fürstauer, an.
Programm, Strecke und sportliche Herausforderungen
Das diesjährige Vorausauto schlägt eine Brücke von Klassik zur modernen Mobilität. Der neue MG Cyberster führt den winterlichen Tross an. Er nutzt das verschneite Ennstal für einen seiner ersten Auftritte in Österreich. Die Traditionsmarke MG steht in ihrem zweiten Leben für vielfältige Antriebsarten. Der vollelektrische Cyberster interpretiert die Marken-DNA in moderner Form neu. Er verbindet frisches Design mit aktuellster Technik. Für Alexander Struckl, Managing Director von MG Motor Austria, ist dies eine besondere Ehre. Er ist selbst erfahrener Teilnehmer der Ennstal-Classic. „Wir freuen uns, den MG Cyberster als Vorausauto bei der Planai-Classic zu präsentieren“, sagt er.
Was erwartet nun also einen organisch gewachsenen Kreis (57 Teams!) an Enthusiasten auf dem Gebiet der automobilen Oldtimerei? 330 Kilometer durch herrlichste Winterlandschaft, 10 Stunden Fahrzeit bei anspruchsvollsten Bedingungen über abgesperrte Winter-Pisten auf Dachstein und Planai, oder aber die honorigen Golfplätze Schladming-Dachstein, Radstadt und Schloss Pichlarn: Eine Herausforderung für die Teilnehmer, ein Genuss für Zuschauer und Oldtimer-Fans entlang der Piste.
Kurz noch zum Programm: Am Donnerstag den 9.1. startet der Tross ab 16h im Schladminger Zentrum, am Freitagabend des 10.1. steht die Driftshow nebst Pferderennen und Skijöring auf der Trabrennbahn Gröbming am Programm, der Samstag 11.1. gehört wie immer die Planai Bergprüfung.