Das Starterfeld der Planai-Classic 2026 wächst weiter – und mit jeder neuen Nennung zeigt sich deutlicher, welch hochkarätige Mischung aus historischen Raritäten und Motorsport-Geschichte die Teilnehmer in die Region Schladming-Dachstein bringen werden.
Ein echtes Juwel unter den Vorkriegsfahrzeugen ist der Bentley 3 4½ Litre Red Label Speed Model aus dem Jahr 1924, pilotiert von Shaun Harborne aus Großbritannien. Der legendäre „Speed Model“ gilt als Ikone britischer Ingenieurskunst – robust, schnell und mit unverkennbarem Charakter. Bereits in den 1920er-Jahren war dieser Bentley ein Synonym für Langstreckenleistung und Zuverlässigkeit, berühmt durch seine Siege in Le Mans und als Inbegriff des „Bentley Boy“-Spirit.
Ein weiteres Highlight liefert Michael Stoschek, der auf einem Porsche 911 Baujahr 1965 antritt – mit diesem Fahrzeug gewann er mehrmals die legendäre Carrera Panamericana. Das Auto verbindet Rennsportgeschichte mit puristischer Fahrkultur und spiegelt perfekt die Philosophie der Planai-Classic wider: historische Substanz, technische Perfektion und Leidenschaft für das Fahren.
Ebenfalls aus Großbritannien reisen John Dickson und Myles Castaldini an – sie steuern einen Lancia Beta Montecarlo von 1976, ein ehemaliges Rennfahrzeug.
Der Montecarlo ist ein Paradebeispiel italienischer Motorsporttechnik der 1970er-Jahre und verleiht dem Starterfeld zusätzlichen internationalen Glanz.
Damit verspricht die 29. Planai-Classic erneut ein außergewöhnliches Spektrum automobilen Kulturguts – von edlen 1920er-Jahre-Boliden bis zu sportlichen Ikonen der Siebziger.
Wer noch Teil dieses besonderen Winterabenteuers werden möchte, hat bis zum 15. November 2025 Gelegenheit, sich anzumelden.