Ein tiefwinterliches Ennstal sieht die Geschwister Margarita und Magdalena Voglar auf Platz 1 der Planai-Classic 2026. Nach dem Gesamtsieg bei der Ennstal-Classic 2024 holen die jungen „Alfistisisters“ nun auch die Winter-Trophäe nach Graz.
Es war eine Planai-Classic nach dem Geschmack aller Beteiligten. Die Piloten der neun Vorkriegs-Fahrzeuge (Bentleys, Bugattis, Austin Seven) erlebten beim Dachsteinprolog drei Tage Schneefall.
Sie sind die wahren Helden der ersten Oldtimer-Rallye des Jahres 2026, zumindest was ihr Durchhaltevermögen betrifft. Durch dichtes Schneetreiben, entweder ohne oder nur mit kaum sichtbarer Frontscheibe und gänzlich im Freien sitzend, erfordert das wahren Oldtimer-Enthusiasmus. Dabeisein zählt, Durchhalten ist die wahre Herausforderung – für die Truppe geht es vor allem um Spaß.
Aber auch den Routiniers, den Profi-Teams, den langjährigen, erfahrenen Teilnehmer/-innen der Planai-Classic bereiteten die winterlichen Bedingungen Herausforderungen. Schon beim Start-Prolog auf den Dachstein war Reaktion auf die glatte Fahrbahnbeschaffenheit gefragt, bisweilen wurde hektisch Bereifung gewechselt. Auch bei anderen Klassikern, wie der Sonderprüfung auf der Gröbminger Trabrennbahn oder den Runden am Flugfeld Niederöblarn, war viel Feingefühl am Pedal gefragt.
Höhe- und Schlusspunkt am Samstag:
Wie immer die zwei Wertungsfahrten auf die Planai. Durchgängig feine Schneefahrbahn, leichte Sonne zu Mittag, dichter Schneefall beim zweiten Lauf am Nachmittag. Und wie schon in den letzten Jahren herrschte Spannung bis zuletzt. Schließlich holte das Duo Günter Schwarzbauer / Erich Hemmelmayer (Datsun 240Z, 1972) bei den letzten Sonderprüfungen auf und gewann knapp die abschließende Planai-Sonderprüfung gegen die Alfistisisters Margarita und Magdalena Voglar (Alfa Giulia TI).
Am Ende sicherten die jungen Grazerinnen mit ihrem Alfa Platz 1 und erreichten damit ihr Ziel, erstmals die Planai-Classic zu gewinnen – nach ihrem Rekordgewinn bei der Ennstal-Classic 2024. Mit knapp 350 Punkten Vorsprung blieben Schwarzbauer/Hemmelmayer im Endklassement Zweite. Den dritten Platz sicherten sich die Schweizer Claude und Andrea Schwegler auf Volvo 123 GT (1969) knapp vor Mlcoch/Steidler und Krammer/Krammer. (HIER gehts zum Endergebnis.)
Ein großer Erfolg für die jungen Grazerinnen Margarita und Magdalena Voglar, deren Leidenschaft für den Oldtimer-Sport in die Wiege gelegt wurde. Nach internationalem Erfolg und dem zweiten Platz im Vorjahr wollen sie bei der Ennstal-Classic 2026 (22.–25. Juli) erneut den Sieg holen.
Die Bilanz der Alfistisisters zeigt, dass dies nicht nur ein Zufall ist, sondern dass harte Arbeit dahintersteckt. Dass zwei junge Damen den Oldtimer-Sport auf hohem Niveau meistern und in fast jedem Starterfeld zu den Favoritinnen zählen, bereitet den Veranstaltern der Planai-Classic Freude. Auch die Vorkriegsfahrzeug-Piloten sind überwiegend Youngsters, angeführt von Jonas Lach, einer bekannten Größe der europäischen Vorkriegs-Oldtimerszene.
Fest steht: wer angesichts der Planai-Classic 2026 von einer „aussterbenden Sportart“ spricht, hat sich das Starterfeld sehr schleissig angesehen.
Alle Fotos zum Event finden sich HIER